Śledź nas
Reklama

Nowy nocny pociąg między Hamburgiem a Monachium od marca 2027

Pierwsza nocna trasa kolejowa Nox Mobility połączy Hamburg z Monachium, z przystankami w Bremie i Augsburgu.
Pierwsza nocna linia kolejowa Nox Mobility połączy Hamburg z Monachium, z przystankami w Bremie i Augsburgu -  Prawo autorskie  Richard Lohs/Nox Mobility
Prawo autorskie Richard Lohs/Nox Mobility
Przez Mike Starling
Opublikowano dnia
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google
Udostępnij Close Button

Pierwszy nocny pociąg Nox Mobility połączy Hamburg z Monachium przez Bremę i Augsburg, oferując wszystkim pasażerom prywatne miniapartamenty.

Nowy nocny pociąg w Niemczech, łączący Hamburg i Monachium, ma ruszyć 23 marca 2027 roku.

REKLAMA
REKLAMA

Berlińska firma Nox Mobility zapowiada, że jej pierwsze połączenie będzie kursowało trzy razy w tygodniu w każdym kierunku, z postojami w Bremie i Augsburgu.

Wraz z nową generacją pociągów nocnych, zaprojektowanych tak, by podróż koleją przez noc była „najbardziej oczywistą alternatywą” dla krótkich lotów, Nox Mobility wcześniej ujawniła, że do 2035 roku planuje połączenia między 100 europejskimi miastami.

W proponowanej sieci znajdą się m.in. Paryż, Barcelona, Amsterdam, Kopenhaga, Warszawa, Budapeszt i Rzym.

Co zaoferuje nowy nocny pociąg?

Pasażerowie będą podróżować w indywidualnych „Nox Suites”. Każda z nich będzie miała szerokie siedzenie, stolik do pracy lub jedzenia, miejsce na duży bagaż oraz gniazdka elektryczne.

W nocy siedzenie rozkłada się do pozycji leżanki, zapewniając dwa metry przestrzeni do wyciągnięcia nóg przy oknie.

Podróżni liczący na w pełni prywatne przedziały sypialne, zapowiadane w pierwotnych planach Nox, będą jednak musieli poczekać. „Nox Rooms”, zaprojektowane dla jednej lub dwóch osób, mają dołączyć do floty od 2029 roku.

Jak informował w czerwcu 2025 roku serwis Euronews Travel, firma początkowo planowała start w 2027 roku z prywatnymi kabinami sypialnymi. Najnowsza zapowiedź przewiduje stopniowe wprowadzanie usług, zaczynając od przedziałów z rozkładanymi fotelami.

„W pociągach Nox każdy pasażer ma własną przestrzeń do pracy i odpoczynku” – powiedział Thibault Constant, współzałożyciel Nox Mobility. „Noc spędzona w pociągu Nox powinna ostatecznie łączyć wszystko, co wcześniej wymagało trzech rezerwacji: podróży, noclegu i poranka w miejscu docelowym”.

Fotel w Nox Suites rozkłada się do pozycji leżanki
Fotel w Nox Suites rozkłada się do pozycji leżanki Max Kissler/Nox Mobility

O której godzinie odjadą pociągi?

Ceny biletów w jedną stronę zaczynają się od 65 euro. Pociągi jadące na południe mają odjeżdżać z Hamburga o 21:22, zatrzymywać się w Bremie o 22:30 i w Augsburgu o 7:35, a do Monachium dojeżdżać o 8:14.

W przeciwnym kierunku odjazd z Monachium zaplanowano na 21:20, z postojami w Augsburgu o 21:51 i w Bremie o 7:20, a przyjazdem do Hamburga o 8:27.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij Obserwuj Euronews w Google

Czytaj Więcej

Virgin prezentuje nowe pociągi i plany połączenia Londyn–Europa od 2030

Nocne pociągi w Europie 2026: nowa mapa wszystkich połączeń sypialnych

Ten nowy nocny pociąg obiecuje podróż do 100 europejskich miast za mniej niż wynosi cena lotu