Żeglując z Zatoki Fińskiej i przez Morze Bałtyckie, starzejące się i źle utrzymane tankowce transportują głównie ropę naftową, a także produkty rafinowane, takie jak benzyna i olej napędowy.
Tankowce z rosyjskiej "floty cieni" omijającej europejskie sankcje pływały po wodach Danii w tempie prawie jednego dziennie w 2025 roku, tak wynika z danych zebranych przez Duński Urząd Morski opublikowanych w środę.
"W 2025 roku na duńskich wodach odbyły się 292 rejsy tankowcami objętymi sankcjami UE" - podał urząd w e-mailu do agencji prasowej AFP.
Rosja podobno zbudowała flotyllę starych tankowców o nieprzejrzystej własności, aby obejść sankcje nałożone przez Unię Europejską, a także Stany Zjednoczone i grupę państw G7 w związku z inwazją Moskwy na Ukrainę w 2022 roku.
Sankcje, mające na celu ograniczenie dochodów Moskwy wykorzystywanych do prowadzenia wojny, odcięły wiele tankowców przewożących rosyjską ropę od zachodnich systemów ubezpieczeniowych i żeglugowych.
Żeglując z Zatoki Fińskiej, przez Morze Bałtyckie i na wody duńskie, starzejące się i źle utrzymane tankowce "floty cienia" transportują głównie ropę naftową, a także produkty rafinowane, takie jak benzyna i olej napędowy, budząc obawy o ryzyko wycieku ropy.
Rozmiar i ruchy "floty cieni" były trudne do ustalenia, ale dzięki unijnej liście sankcji duńskie władze były w stanie monitorować i rejestrować statki pojawiające się na ich wodach w ubiegłym roku.
UE wymienia 598 statków, które mają zakaz korzystania z europejskich portów i usług morskich.
"Duńskie władze ściśle monitorują statki na duńskich wodach" i "ściśle współpracują z podobnie myślącymi krajami w regionie Morza Bałtyckiego", jak przekazał Urząd Morski.
"Ponadto podjęto szereg konkretnych środków w celu wzmocnienia bezpieczeństwa na morzu oraz ochrony środowiska morskiego i marynarzy".
Niektórzy eksperci i przywódcy polityczni podejrzewają również statki o prowadzenie sabotażu w ramach "wojny hybrydowej" prowadzonej przez Rosję przeciwko krajom zachodnim.
W Finlandii trzech członków załogi zarejestrowanego na Wyspach Cooka statku "floty cieni" Eagle S zostało oskarżonych o przeciągnięcie kotwicy statku po dnie morskim w Zatoce Fińskiej w grudniu 2024 roku, co spowodowało uszkodzenie pięciu podmorskich kabli.
Sąd w Helsinkach odrzucił sprawę, twierdząc, że wykracza ona poza jego jurysdykcję.
Pod koniec stycznia francuska marynarka wojenna weszła na pokład objętego sankcjami statku uważanego za rosyjski tankowiec pływający pod fałszywą banderą na Morzu Śródziemnym.