Newsletter Biuletyny informacyjne Events Wydarzenia Podcasty Filmy Africanews
Loader
Śledź nas
Reklama

Jantar Unity. Nowy polski prom na Bałtyku, który wywołał burzę

Prom "Jantar Unity" przy nabrzeżu w Szczecinie, 15 stycznia 2026 r.
Prom "Jantar Unity" przy nabrzeżu w Szczecinie, 15 stycznia 2026 r. Prawo autorskie  Wikimedia Commons, Kubx4444, (CC-BY-SA-4.0)
Prawo autorskie Wikimedia Commons, Kubx4444, (CC-BY-SA-4.0)
Przez Jan Bolanowski
Opublikowano dnia
Udostępnij
Udostępnij Close Button

W Szczecinie zacumowała jedna z najbardziej wyczekiwanych jednostek polskiej żeglugi. Prom "Jantar Unity" jest uznawany za najnowocześniejszy statek typu ro-pax (pasażersko-samochodowy) operujący obecnie na Morzu Bałtyckim i już wkrótce rozpocznie regularne kursy między Świnoujściem a Trelleborgiem.

„Jantar Unity” to blisko 200-metrowy prom, zdolny przewozić około 400 pasażerów oraz niemal 270 ciężarówek. Statek powstał w Gdańskiej Stoczni Remontowej dla polskiego armatora — Unity Line. Jednostka została zaprojektowana z wykorzystaniem nowoczesnych technologii: napędzana jest czterema silnikami na skroplony gaz ziemny (LNG) wspieranymi systemem bateryjnym, co zmniejsza emisję spalin i poprawia komfort rejsu.

Oficjalny chrzest promu odbędzie się w sobotę o godz. 15:00 w Szczecinie.

Jantar Unity. "Polska potęga na Bałtyku"

"Jantar Unity. Polska potęga na Bałtyku" - skomentował na platformie X, premier polskiego rządu Donald Tusk.

Choć „Jantar Unity” został przedstawiony przez polski rząd jako przełomowy projekt dla polskiej żeglugi, wokół inwestycji narosła dyskusja. Prom jest reklamowany jako „polski” — wybudowany w polskich stoczniach i dla polskiego armatora — a jego debiut ma wzmacniać bezpieczeństwo transportowe oraz niezależność logistyczną kraju. Jednak wątpliwości może budzić fakt, że jednostka pływa pod cypryjską banderą.

Kontrowersje towarzyszą także politycznej narracji wokół budowy „Jantar Unity”. Parlamentarzyści z Prawa i Sprawiedliwości twierdzą, że to ich rząd rozpoczął prace nad projektem promu.

Politycy obecnie rządzącej koalicji krytykują ten przekaz jako uproszczony i mylący.

Dziewiczy rejs jantar Unity

„Jantar Unity” wypłynie na swoje pierwsze regularne kursy jeszcze w styczniu. Pierwszy rejs z pasażerami zaplanowano na trasie Świnoujście–Trelleborg na 20 stycznia, z czasem rejsu szacowanym na ok. 6,5 godziny.

Jednostka ma stać się symbolem nowoczesnej i konkurencyjnej polskiej żeglugi promowej oraz przyczynić się do rozwoju transportu morskiego i wzrostu znaczenia Polski na Bałtyku. Jej sukces odegra rolę zarówno w kontekście gospodarczym, jak i wizerunkowym.

Przejdź do skrótów dostępności
Udostępnij

Czytaj Więcej

Bałtyk zyskuje na znaczeniu w bezpieczeństwie Europy

"Heweliusz": Historia największej tragedii morskiej w Polsce trafiła na ekrany

Co dalej z olbrzymimi złożami ropy i gazu na Bałtyku?