Pierwszy w Chinach pełnowymiarowy „klaster robotów” ma wspierać pracowników i przyspieszać kluczowe kontrole pociągów. Dzięki temu podróże metrem mają być bezpieczniejsze.
W jednym z najbardziej ruchliwych okresów podróży w roku pasażerów w Hefei, mieście w prowincji Anhui we wschodnich Chinach, witały nie tylko pociągi, lecz także roboty.
REKLAMA
REKLAMA
Humanoidalni asystenci, czteronożne „psy” inspekcyjne i drony patrolowały stacje metra oraz tunele, pomagając pasażerom w orientacji, kontrolując infrastrukturę i wyszukując usterki.
To pierwszy w Chinach kompleksowy „klaster robotów” dla transportu kolejowego, uruchomiony podczas szczytu wyjazdów z okazji Święta Wiosny.
„Platforma inteligentnego sterowania robotami w całej przestrzeni działa głównie w trzech obszarach: inteligentnej obsługi na stacjach, kontroli pojazdów oraz inspekcji tuneli” – wyjaśnił Dai Rong, dyrektor Centrum Nauki i Edukacji Kolei Miejskiej w Hefei.
„Liczymy, że będzie wspierać pracowników, podniesie efektywność pracy i zmniejszy jej uciążliwość, a tym samym wzmocni działanie kolei miejskiej w Hefei dzięki nowym technologiom”.
Roboty na peronach i pod pociągami
Na kilku stacjach humanoidalne roboty udzielały wskazówek i pomagały przy przesiadkach, a robotyczne psy patrolowały perony, dbając o bezpieczeństwo.
Pod pociągami autonomiczne roboty inspekcyjne poruszały się po 1,5-metrowych kanałach technicznych, skanując koła, śruby i inne elementy za pomocą kamer wysokiej rozdzielczości oraz czujników ultradźwiękowych.
Każde pęknięcie czy poluzowaną część system oznaczał od razu, co przyspieszało kontrole, które normalnie trwałyby wiele godzin.
„W przyszłości chcemy rozwijać tę platformę w oparciu o duże modele sztucznej inteligencji, aby zapewnić tym robotycznym psom i dronom lepszy centralny „mózg” sterujący” – powiedział Luo Lei, starszy nadzorca w Centrum Nauki i Edukacji. „Dzięki temu będą mogły dokładniej rozpoznawać różne nieprawidłowe sytuacje i reagować na nie”.
Ta technologia rodzi jednak pytania: jak wiele mogą zrobić takie maszyny, czy w przyszłości wciąż będzie potrzebna ludzka ingerencja i czy inne miasta na świecie powinny się temu uważnie przyglądać?
System w Hefei ma wspierać ludzi, a nie ich zastępować, ale jego możliwości pokazują, jak dużą rolę sztuczna inteligencja i robotyka mogą w najbliższych latach odegrać w transporcie publicznym, monitorowaniu infrastruktury i bezpieczeństwie miast.
Zobacz wideo powyżej, jak działają roboty w metrze.