Przewoźnicy kolejowi od lipca 2027 r. przetestują nowe połączenie TGV INOUI między Brukselą, Strasburgiem i Bazyleą, co poprawi połączenia transgraniczne i da alternatywę dla podróży samolotem.
Nowe połączenie kolei dużych prędkości między Belgią, Francją a Szwajcarią ma zostać przetestowane od lata 2027 roku, gdy przewoźnicy kolejowi SNCB, SNCF Voyageurs i Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) połączą siły, by przedłużyć istniejącą usługę TGV INOUI z Brukseli i Strasburga do Bazylei.
REKLAMA
REKLAMA
Pilotażowe połączenie, którego start zaplanowano na lipiec 2027 roku, ma wzmocnić kolejowe powiązania między trzema kluczowymi rynkami podróży w Europie oraz zaproponować pasażerom bardziej zrównoważoną alternatywę dla krótkich połączeń lotniczych.
Jeśli projekt się powiedzie, może dalej poprawić transgraniczne podróże koleją między Belgią, Francją i Szwajcarią, a także stworzyć nowe możliwości dalszej podróży do takich miejsc jak Londyn czy Holandia.
Rozszerzenie będzie oparte na istniejącej trasie TGV INOUI z Brukseli do Francji, którą wspólnie obsługują belgijski i francuski przewoźnik kolejowy SNCB i SNCF Voyageurs. SBB dołączyły teraz do partnerstwa, aby sprawdzić zainteresowanie bezpośrednim połączeniem między Brukselą, Strasburgiem i Bazyleą.
Trasa przejazdu
Zgodnie z planem połączenie będzie realizowane jednym kursem w obie strony w każdy piątek, sobotę i niedzielę.
Pociąg będzie wyruszał z dworca Bruxelles-Midi około godz. 7.00 czasu lokalnego i zatrzyma się na stacjach Lille-Europe, przy Charles de Gaulle Airport TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV oraz Strasbourg-Ville, by dotrzeć do Bazylei SBB około godz. 12.30.
Pociąg powrotny odjedzie z Bazylei około godz. 14.00 i przyjedzie z powrotem do Brukseli tuż przed godz. 19.00.
Dla podróżnych będzie to nowe bezpośrednie połączenie kolejowe między Belgią a Szwajcarią, bez konieczności kilku przesiadek, co ułatwi weekendowe wyjazdy wypoczynkowe i podróże służbowe między tymi krajami.
Pilotaż ma także wzmocnić powiązania między głównymi ośrodkami we wschodniej Francji, w tym Strasburgiem, gdzie siedzibę ma kilka instytucji europejskich i który co roku przyciąga miliony odwiedzających.
Jedną z najważniejszych korzyści będzie lepsza międzynarodowa siatka połączeń, wykraczająca poza te trzy państwa. Szwajcarscy pasażerowie będą mogli przesiąść się na stacji Lille-Europe na pociągi Eurostar do Londynu, co stworzy atrakcyjną kolejową alternatywę dla lotów między Szwajcarią a Wielką Brytanią.
Podróżni ze Szwajcarii będą także mogli kontynuować podróż z Brukseli do różnych miast w Holandii, korzystając z rozbudowanej sieci kolejowej Belgii.
Obecny rozkład nie pozwala jednak pasażerom podróżującym z Londynu dotrzeć tego samego dnia do Bazylei z przesiadką w Lille.
Sprzedaż biletów na połączenie pilotażowe ma ruszyć wiosną przyszłego roku, przed uruchomieniem trasy w lipcu 2027 roku.