Gdy tego lata zostanie uruchomione kolejowe połączenie graniczne, umożliwi przejazd uznawany za najdłuższą podróż pociągiem w UE.
Tego lata Finlandia ma zyskać pierwsze kolejowe połączenie transgraniczne z Europą kontynentalną.
REKLAMA
REKLAMA
Jak informują władze, długo odkładane połączenie ze Szwecją może ruszyć już w czerwcu.
Według europejskiego eksperta ds. kolei nowa trasa umożliwi jedną z najdłuższych podróży pociągiem w granicach UE.
Obecnie podróżni mogą przedostać się między przygranicznymi miastami Tornio w Finlandii i Haparanda w Szwecji – położonymi na krańcu Zatoki Botnickiej – jedynie autobusem lub samochodem.
Miasta łączy linia kolejowa, ale istnieje praktyczna przeszkoda sięgająca czasów, gdy Finlandia w XIX wieku była częścią Imperium Rosyjskiego.
Jak wyjaśnia fiński nadawca Yle News, w Finlandii wciąż obowiązuje dawny rosyjski rozstaw torów – 1524 mm, podczas gdy w Szwecji stosuje się europejski standard 1435 mm.
Uzgodniono już rozwiązanie. Zabytkowy dworzec w Haparandzie z początku XX wieku jest odnawiany i będzie węzłem przesiadkowym dla pasażerów zmieniających pociąg na granicy.
„Pociągi fińskich kolei VR będą zatrzymywać się na stacji Tornio C, a następnie dojeżdżać do Haparandy jako stacja końcowa” – powiedział w rozmowie z Yle News Sampo Kangastalo, dyrektor ds. rozwoju Tornio.
„Budynek dworca w Haparandzie stoi między fińskimi a szwedzkimi torami. Żeby przesiąść się z pociągów VR do szwedzkich Norrtåg, wystarczy przejść przez halę dworca – to proste”.
W ubiegłym tygodniu Finlandia i Szwecja podpisały porozumienie upraszczające ruch kolejowy między oboma krajami i potwierdziły ustalenia dotyczące finansowania.
„Mamy nadzieję, że uroczyste otwarcie tej trasy nastąpi tuż przed przesileniem letnim, pod koniec czerwca” – dodał Kangastalo.
Oznacza to, że tego lata fińskie pociągi po raz pierwszy wyjadą na trasy międzynarodowe od zawieszenia połączeń do Petersburga w 2022 roku, po rosyjskiej inwazji na Ukrainę.
Rekordowo długa podróż pociągiem przez UE
Kiedy nowe połączenie kolejowe na granicy zostanie uruchomione tego lata, umożliwi – jak się szacuje – najdłuższą możliwą podróż pociągiem w Unii Europejskiej – powiedział w rozmowie z Yle News Jon Worth, niezależny konsultant kolejowy i publicysta.
„Z tego, co ustaliłem, najdłuższą taką trasą w granicach UE jest podróż z Kolari w Finlandii do Lagos w Portugalii, na którą składa się kilka połączeń kolejowych” – wyjaśnił.
Nowe połączenie przyniesie też inne korzyści. „Prawdziwy potencjał dotyczy Rovaniemi i Oulu, które zyskają połączenie kolejowe ze Szwecją bez konieczności korzystania z samolotu czy promu, a to świetna wiadomość” – ocenił Worth.
Podróżni będą mogli też zamienić około 18‑godzinny rejs promem pasażerskim między Helsinkami a Sztokholmem na nieco ponad dobową podróż pociągiem.